汽车可靠性测试的内容和相关标准-迈科检测

汽车可靠性测试的内容和相关标准

2021-01-07 14:19

　　汽车是由几千个零部件组成的复杂工业产品，是与人类生命财产有关的行业。随着汽车技术的不断进步及用户体验的升级，搭载更多的需求功能、多变的使用环境，直接考验整车的安全及运行可靠性。汽车可靠性测试保障了人类生命财产安全，推动着汽车行业进入新的、密集的、内部可操作的多功能系统。

　　汽车可靠性测试内容主要分为汽车电子材料可靠性测试、汽车零部件可靠性测试和整车可靠性测试。

　　其中，汽车电子材料大致可分为六大系统：动力控制系统、安全控制系统、车身控制系统、行驶控制系统、资讯系统、先进驾驶辅助系统。汽车内部结构体系复杂且具有较强的系统性和综合性，所以汽车零部件测试需要需要根据材料或者零部件的具体特性，依据专业的相关知识，结合对汽车零部件材料及其组成条件的充分了解，灵活运用各种检测技术方法和试验设备，保证以最准确，最经济的方法完成检测工作。

　　汽车电子材料可靠性测试参数标准：ISO 16750-4、SAE J1211、SAE J1455、MI L-STD-202、MIL-STD-750、MIL-STD-883、EIA-364。

　　汽车零部件可靠性测试参考标准：IEC60068-2、G B2423M I L-STD202G、GJB 150.2、MI L-STD-107G、MIL-STD-883E 、MIL-STD-810F, MIL-STD1004.l、JESD22-Al03C、JESD22-Al00B、JESD22-Al04C、EIA364。

　　整车可靠性测试参考标准：1S0/FDIS 12219-1:2011(E)、MI L-STD-810、DIN75220、BMW PR306、PV2005、PV1200、PV2205、PV2206、PR303.5、PV3938、PR308.2 DBL5471 4.1.2、JAMA、HT400-2007。